Blockchain di destinazione: scuotere l’industria dei viaggi e tagliare i costi

La parola “blockchain” non è più percepita come qualcosa di esotico e super innovativo, anche perché le grandi aziende hanno trovato vari utilizzi per questa tecnologia ei clienti hanno iniziato a capire come funziona. D’altra parte, la crescente adozione e consapevolezza della blockchain ha portato al fatto che dal 2023 molti progetti hanno utilizzato la tecnologia esclusivamente per scopi di marketing. L’industria del turismo non fa eccezione.

Alcune delle iniziative legate all’uso della blockchain per i viaggi non si sono concretizzate, con alcuni casi che hanno dimostrato che la maggior parte dei progetti di viaggio decentralizzati non aveva nulla a che fare con la reale applicazione della blockchain nel turismo. Ad esempio, la startup Beenest ha promesso di costruire una rete decentralizzata di host e ospiti senza intermediari durante un’offerta iniziale di monete. Il progetto sembra essere stato abbandonato, secondo commenti lasciati dagli utenti sul subreddit ufficiale del progetto.

Nel frattempo, l’esperienza di altre aziende ha dimostrato che la blockchain è ancora una tecnologia immatura ed è inferiore a quelle più tradizionali. Ad esempio, la piattaforma decentralizzata FlightChain, che registrato più di 2 milioni di cambi di volo tra British Airways, l’Aeroporto di Ginevra, l’Aeroporto di Heathrow e l’Aeroporto Internazionale di Miami – si sono rivelati più difficili da usare rispetto ai servizi di dati basati su cloud.

La buona notizia è che ci sono soluzioni che sono riconosciute dalle grandi compagnie di viaggio come promettenti e vengono adottate a livello statale, principalmente relative ai viaggi aerei e all’industria alberghiera..

Eliminazione degli intermediari e delle commissioni degli agenti

Secondo un rapporto pubblicato da SITA, fornitore di comunicazioni per il trasporto aereo e tecnologia dell’informazione, il 59% delle compagnie aeree sta implementando progetti pilota o di ricerca con l’obiettivo di integrare la blockchain nei propri processi interni entro il 2023. Insieme alle compagnie aeree, gli aeroporti continuano i loro esperimenti: il 34% di loro stanno progettando di finalizzare la ricerca e lo sviluppo in questo settore entro il 2023. Un’indagine condotta dalla società di consulenza Accenture nel 2023 ha mostrato che l’86% delle aziende aerospaziali e della difesa prevede di implementare questa tecnologia entro i prossimi tre anni.

E qui, la blockchain può essere utilizzata per una vasta gamma di scopi: dall’identificazione dei passeggeri alla vendita di biglietti, al monitoraggio dei bagagli e alla gestione dei programmi fedeltà. Ciascuno di questi casi d’uso migliora la collaborazione tra le parti interessate del settore.

Oggi i vettori aerei e gli aeroporti si stanno sempre più stufando di dati in silos e infrastrutture multidimensionale. Il più grande ostacolo a un trasporto passeggeri comodo ed organizzato in modo efficiente è l’isolamento dei processi lavorativi di compagnie aeree, aeroporti, specialisti di assistenza a terra e autorità di regolamentazione. Voli in ritardo o overbooking, conseguenze di questo modello di gestione, possono costare alle aziende decine o addirittura centinaia di migliaia di dollari. Quindi, come può la blockchain tentare di risolvere questo problema?

La via d’uscita è eliminare gli intermediari implementando una rete peer-to-peer. Ad esempio, S7 Airlines, uno dei maggiori vettori aerei russi, emette e vende biglietti tramite la tecnologia blockchain. Più specificamente, utilizza una blockchain privata basata sul protocollo Ethereum che utilizza contratti intelligenti per lo scambio di dati tra le parti, riducendo i tempi di regolamento tra la compagnia aerea e gli agenti da 14 giorni a soli 23 secondi. La piattaforma è attualmente utilizzata attivamente e, secondo i dati rivelati da S7 nel 2023, il volume mensile di transazioni elaborate attraverso la blockchain supera $ 1 milione.

S7 Airlines è diventata la prima compagnia aerea a implementare l’infrastruttura blockchain per effettuare pagamenti dall’inizio alla fine, dal sistema di prenotazione dei biglietti al sistema di pagamento della banca. In un comunicato stampa, S7 notato che l’introduzione della piattaforma ha consentito di aumentare la velocità delle transazioni e ridurre il flusso di lavoro cartaceo garantendo la sicurezza delle operazioni. Jennifer Willy, l’editore di Etia.com, una piattaforma che fornisce alla community di viaggiatori le ultime informazioni e istruzione relative ai viaggi, ha dichiarato a Cointelegraph:

“La tecnologia Blockchain ha portato a una riduzione dei costi di transazione fino al 20% per le prenotazioni di biglietti dei consumatori. Diverse compagnie aeree, tra cui Air New Zealand, hanno impiegato questa tecnologia, che ha portato a prevenire il sovrappeso, semplificare il processo e & pagamenti sicuri. “

L’anno scorso, Hahn Air, un’altra compagnia aerea, ha anche emesso biglietti aerei in collaborazione con Winding Tree, una piattaforma di distribuzione di viaggi basata su blockchain, e ha già effettuato il suo primo volo utilizzando tali biglietti. Attraverso la piattaforma Winding Tree, si dice che Hahn Air elenchi l’inventario, gestisca le richieste di prenotazione e accetti i pagamenti. Winding Tree ha anche stipulato accordi con numerose compagnie aeree note, tra cui Air Canada, Air France-KLM e Lufthansa insieme alle sue controllate Eurowings, Swiss Air Lines, Swissport, Brussels Airlines, Austrian Airlines e Air New Zealand.

Winding Tree ha anche trovato un modo per aggirare le commissioni prese dai servizi alberghieri. Il team afferma di aver creato una piattaforma blockchain specializzata che consente alle persone di condurre transazioni senza incorrere in commissioni di terze parti. Nonostante il fatto che alcuni costi di transazione rimangano, non sono paragonabili a quelli dei servizi odierni come Expedia, Booking.com e Airbnb, dove le commissioni di agenzia possono gamma dal 10% al 30%.

L’anno scorso, Hobo Hotel a Stoccolma, membro del gruppo Nordic Choice Hotels, completato una prenotazione su una blockchain pubblica, effettuando la prima transazione tramite Winding Tree. Inoltre, il gigante turistico TUI mosso tutti i suoi contratti su una blockchain anche prima. Il suo progetto BedSwap, creato nel 2023, aiuta gli hotel con un inventario extra e consente a tutte le parti autorizzate di monitorare i prezzi in tempo reale e lavorare direttamente con l’albergatore. Un tale sistema elimina la necessità di intermediari come Expedia e, quindi, diventa più economico per entrambe le parti.

Volo in ritardo o overbooking? Blockchain compensa

La compagnia di assicurazioni francese AXA ha iniziato a utilizzare la blockchain nel 2023 a automatizzare la procedura di pagamento del risarcimento per i passeggeri i cui voli sono in ritardo. Quando un cliente si iscrive per la copertura del ritardo del volo presso la compagnia di assicurazioni, la sua piattaforma “frizzante” crea un contratto intelligente e si collega ai database del traffico aereo globale. Se viene registrato un ritardo di oltre due ore, il risarcimento viene fornito automaticamente, eliminando la necessità di presentare un reclamo e riducendo i tempi di elaborazione della domanda.

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Al fine di rendere più agevole l’esperienza di compensazione per overbooking, lo sviluppatore di software Volantio ha lanciato il suo cosiddetto programma “Flex-Schedule”. La soluzione è ora utilizzata da United Airlines e aiuta a risolvere i casi in cui un passeggero viene rimosso da un volo a causa del numero di passeggeri che supera il numero di posti.

In caso di overbooking, il sistema seleziona automaticamente i clienti flessibili – quelli per i quali un cambio di volo è meno critico – invia loro un risarcimento e assegna loro un nuovo volo. Questo, a sua volta, massimizza i profitti per le compagnie aeree, consentendo loro di vendere posti altamente redditizi ai passeggeri dell’ultimo minuto.

Identità digitale del viaggiatore noto

Le ore trascorse in attesa in aeroporto e lo sdoganamento possono gettare un’ombra su qualsiasi viaggio, ma Accenture ha inventato un passaporto digitale per i viaggiatori. Canada e Paesi Bassi sono stati i primi paesi ad accettare di applicare questo sistema nei loro aeroporti, con accordi di cooperazione raggiunti con Air France-KLM e Air Canada, tra gli altri. È stato riferito che il sistema di identificazione blockchain sviluppato da Accenture consentirà ai viaggiatori di informare in anticipo la dogana e il controllo di frontiera sul proprio percorso e sulle caratteristiche biometriche.

Una blockchain memorizzerà i dati personali e biometrici del viaggiatore e lo stato di “viaggiatore conosciuto” sarà ottenuto attraverso l’accumulo di attestazioni o richieste confermate da partner fidati, come agenzie di frontiera e compagnie aeree. Si prevede che il nuovo sistema di identificazione dei dati ridurrà notevolmente il tempo trascorso in aeroporto. Norbert Goffa, il direttore esecutivo di ILCoin – una startup blockchain incentrata sulla scalabilità – ha detto a Cointelegraph che tali soluzioni possono essere importanti dato il volume in rapida crescita dei viaggiatori aerei:

“Le compagnie aeree mondiali trasportano più di 3 miliardi di passeggeri all’anno e il profitto annuale del settore supera i 600 miliardi di dollari. Gli analisti prevedono un aumento del traffico passeggeri del 50% nei prossimi 10 anni, il che significa che le aziende dovranno affrontare la necessità di ottimizzare i propri processi di business attraverso l’automazione e l’adozione della tecnologia. L’esperienza delle aziende mondiali nell’utilizzo della blockchain ha dimostrato che questa tecnologia ha un grande potenziale per semplificare lo scambio di dati tra i partecipanti “.

L’aeroporto internazionale di Dubai utilizza blockchain, ma in un formato leggermente diverso, poiché la Direzione generale della residenza e degli affari esteri di Dubai, o GDRFA, ha firmato un contratto con la startup britannica ObjectTech per l’installazione di tunnel biometrici.

Questa tecnologia è progettata per ridurre le lunghe code in aeroporto all’arrivo negli Emirati Arabi Uniti. Sarà possibile registrarsi nel paese con l’aiuto di un passaporto preapprovato e completamente digitalizzato, che include un chip elettronico, impronte digitali, un’apertura scansionata e dati di scansione del viso. La scansione del viso verrà eseguita utilizzando la tecnologia LIDAR, già utilizzata nei veicoli autonomi a Dubai. GDRFA ha già lanciato il programma “Emirates Smart Wallet”, che consente ai passeggeri di passare il controllo di frontiera utilizzando gli smartphone anziché i tradizionali passaporti.

Un’altra iniziativa blockchain è “Smart Path”, che è stata Usato all’aeroporto internazionale di Orlando per migliorare l’esperienza di viaggio aereo dal 2023. La soluzione combina la tecnologia di registro distribuito e la biometria per ridurre il numero di documenti necessari per l’identificazione dei passeggeri.

Ricevi una ricompensa

Quasi ogni viaggiatore ha più carte fedeltà di compagnie aeree o hotel contemporaneamente, ma secondo un sondaggio condotto da Colloquy, il 28% dei viaggiatori partire questi programmi senza utilizzare i punti fedeltà accumulati. Avere un numero elevato di carte può trasformarsi in un processo gravoso che richiede un monitoraggio costante delle promozioni, l’utilizzo di codici difficili da ricordare e così via.

Le aziende possono spostare i loro programmi fedeltà sulla blockchain per ridurre i costi. Alcune aziende statunitensi possono trascorrere fino a $ 35 miliardi all’anno su tali programmi e l’introduzione di bonus basati su criptovaluta distribuiti automaticamente può comportare risparmi significativi.

Un esempio reale di questo schema è un programma fedeltà basato su blockchain offerto da Singapore Airlines che consente ai suoi clienti di spendere le loro miglia aeree nei negozi. L’azienda è diventata il primo vettore al mondo a lanciare un portafoglio fedeltà digitale, denominato “KrisPay”, basato sulla tecnologia blockchain. Scaricando l’app KrisPay, gli utenti possono convertire le loro miglia KrisFlyer in miglia KrisPay, effettuare acquisti con il codice QR KrisPay e scegliere il numero di miglia da utilizzare. Al momento, 18 venditori di vari settori stanno lavorando con la piattaforma.

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Allo stesso modo nel 2016, Loyyal ha utilizzato la tecnologia blockchain in un sistema di fidelizzazione universale che consentiva agli hotel e alle compagnie aeree di offrire ai propri clienti programmi di ricompensa più favorevoli e ridurre i costi associati alla riconciliazione dell’account e alla gestione dei pagamenti. A febbraio l’azienda firmato un contratto di fornitura di produzione di tre anni con The Emirates Group. In una conversazione con Cointelegraph, Evan Luthra, un influente imprenditore tecnologico ed esperto di blockchain “Top 30 Under 30”, ha notato l’esperienza fluida offerta dai sistemi di fidelizzazione basati su blockchain:

“Come persona che trascorre centinaia di notti ogni anno in hotel e voli, vedo enormi opportunità per i sistemi di pagamento e punti utilizzati da varie società diverse che si uniscono per lavorare tra loro utilizzando Blockchain. Il viaggio è già fortemente influenzato dalla tecnologia Blockchain e vedremo un’esperienza molto più fluida, veloce e complessivamente migliore per il cliente “.

Quindi, la blockchain sta graffiando la superficie del turismo?

La blockchain ha un grande potenziale nel turismo ed è già utilizzata per migliorare l’esperienza di viaggio. I modelli di business decentralizzati di facile accesso ea basso costo possono renderlo un’alternativa interessante ai sistemi tradizionali, con l’eliminazione degli intermediari come uno dei principali vantaggi.

D’altra parte, la blockchain deve ancora affrontare diversi problemi seri prima di raggiungere un’adozione diffusa, come l’archiviazione e l’identificazione dei dati personali, che possono diventare un ostacolo perché in caso di gestione impropria le informazioni possono essere consultate da terze parti. Ian Khan, il regista del documentario Blockchain City, ha detto a Cointelegraph che l’uso della blockchain nel turismo non ha nemmeno scalfito la superficie:

“L’industria del turismo globale è un’industria multimiliardaria che ha inefficienze multimilionarie e l’opportunità per le aziende tecnologiche di creare efficienze e consentire transazioni finanziarie senza soluzione di continuità, e la trasparenza è nell’ordine dei miliardi. Le startup e le aziende tecnologiche con una buona proposta di valore devono guardare alla complessità di come funzionano i vari segmenti all’interno dei viaggi e come possono essere aiutati “.