Portare la digitalizzazione nel mondo degli affari: prospettive per l’adozione della DLT

Ad oggi, il panorama DLT in continua evoluzione ha determinato cambiamenti radicali nel mondo della finanza e delle imprese in più settori. Sebbene la blockchain sia un tipo di tecnologia di registro distribuito, ci sono varie altre applicazioni emerse dall’avvento di Bitcoin (BTC) oltre un decennio fa.

Ciò che rende speciali le DLT è la loro capacità di eliminare gli intermediari nella maggior parte delle catene di approvvigionamento, consentendo al contempo alle parti interessate di collaborare in modo autonomo senza la necessità di una figura di autorità centralizzata. Mentre il mondo continua a digitalizzare i suoi processi di flusso di lavoro tradizionali, l’importanza delle DLT aumenta.

Ora, le DLT, in combinazione con altre tecnologie, tra cui l’Internet of Things e l’intelligenza artificiale, stanno tentando di cambiare il modo in cui vengono percepite la fiducia e la responsabilità, semplificando al contempo il monitoraggio delle operazioni e il raggiungimento dell’efficienza.

Un recente studia pubblicato dall’Organizzazione mondiale del commercio in collaborazione con Trade Finance Global evidenzia quanto possano essere estesi i casi d’uso della DLT. Lo studio esamina il modo in cui le aziende e le organizzazioni che coprono diversi settori, come la finanza, la logistica della catena di approvvigionamento e le assicurazioni, utilizzano le DLT per aumentare l’efficienza nelle loro operazioni aziendali.

Conosci il tuo cliente

Un settore che ha beneficiato dell’adozione di blockchain e DLT è il mercato delle soluzioni Know Your Customer. Date le sfide affrontate dai servizi finanziari durante la verifica e l’identificazione dei clienti nella lotta alla criminalità finanziaria e al riciclaggio di denaro, la tracciabilità e l’immutabilità delle DLT le rendono perfette.

Clipeum

Clipeum è un consorzio di banche, gestori patrimoniali e compagnie assicurative (tra cui Société Générale, Natixis, Commerzbank, Tikehau Capital e R3) e un’entità con sede in Europa che sta cercando di risolvere le inefficienze intrinseche del settore attraverso l’uso di un pool di sorgenti e protocollo di raccolta per i documenti relativi a KYC. La piattaforma consente ai tesorieri aziendali di gestire e concedere l’accesso ai documenti richiesti.

La piattaforma offre accesso gratuito ai fornitori di dati aziendali, mentre le istituzioni finanziarie che consumano i dati pagano un canone fisso e un costo variabile a seconda del volume di dati consumati.

CamelOne

Questa azienda con sede a Singapore ha creato una piattaforma chiamata vCargo che collega gli stakeholder della supply chain digitalizzando l’intero processo end-to-end attraverso la creazione di organizzazioni e istituzioni. Finora, la piattaforma offre fino a 12 prodotti di finanza commerciale, incluso l’accesso a lettere di credito, servizi di importazione e altri prodotti commerciali. La piattaforma CamelOne è attualmente in uso tra le società di logistica e raccolta nonché le banche, per non parlare della Camera di Commercio Internazionale di Singapore.

Catena KYC

L’azienda spera di semplificare l’onboarding del processo KYC consentendo agli utenti di gestire in modo sicuro la propria identità digitale, fornendo al contempo alle aziende e alle istituzioni finanziarie l’accesso agli strumenti per gestire i dati dei clienti.

Fondamentalmente, KYC-Chain è una soluzione per il flusso di lavoro costruita utilizzando le funzionalità di sicurezza DLT. Per la maggior parte delle aziende e delle istituzioni finanziarie, come Solex, BlockReal e Maxonrow, la piattaforma va oltre la verifica delle identità dei clienti per includere una suite di soluzioni che gestisce l’intero ciclo di vita del cliente in modo affidabile. Finora, il progetto ha completato con successo oltre 500.000 onboarding con partecipanti in tutto il mondo, secondo un rapporto dell’OMC.

Assicurazione

Insurwave offre una soluzione software-as-a-service per le compagnie di assicurazioni marittime che vogliono entrare in contatto con i clienti (singoli individui e società). La sua piattaforma DLT è una blockchain privata che elimina sfide come gli alti costi di transazione e la gestione del rischio, tra le altre sfide che circondano il flusso di lavoro del settore assicurativo marittimo. Con circa 20 clienti a bordo, tra cui Moller, Willis Towers Watson e Gard Insurance, Insurwave è in grado di generare entrate attraverso canoni di licenza annuali e su un modello a pagamento.

Documenti commerciali

Man mano che sempre più aziende continuano a digitalizzare i propri processi di flusso di lavoro, aumenta la necessità di documenti digitalizzati legalmente e applicabili. Sebbene i contratti intelligenti possano essere utilizzati in alcuni casi come l’equivalente digitale dei contratti cartacei fisici nel commercio, non possiedono la flessibilità e la convenienza dei documenti cartacei legali.

CargoDocs

Attraverso l’uso di una DLT sul database Amazon Quantum Ledger, o AWS QLDB, CargoDocs offre un registro delle transazioni immutabile e crittograficamente verificabile dei documenti finali e dei titoli, pur mantenendo una cronologia verificabile delle modifiche a tali documenti.

Sebbene AWS QLDB non sia una blockchain nel senso tradizionale, condivide attributi che lo rendono simile a un DLT che consente l’integrazione di CargoDocs su diverse soluzioni DLT. In base al consumo, la piattaforma consente ai suoi utenti di creare una serie di documenti commerciali digitali, comprese le polizze di carico elettroniche per gli istituti finanziari e le lettere di credito.

Enigio

Enigio è un fornitore di servizi per documenti digitali con sede in Svezia che si concentra sulla creazione e gestione di documenti originali digitali – fatture, riviste mediche, mutui, cambiali, testamenti, testamenti, ecc. – che sono liberamente trasferibili su reti digitali.

Traccia dell’azienda: il prodotto originale combina la tecnologia blockchain con i contratti ricardiani per stabilire un servizio notarile basato su DLT che consente la verifica dei documenti digitali senza la necessità di memorizzare i dati degli utenti o aziendali al di fuori del documento digitale. Lo strumento trasforma i documenti in risorse digitali che possono essere archiviate localmente da un titolare e la soluzione può essere utilizzata per digitalizzare tutti i tipi di documenti.

Enigio addebita una commissione per la creazione del documento, ma una volta creato può essere posseduto, gestito e condiviso liberamente senza che nessuno debba essere un cliente Enigio.

CargoX

CargoX ha creato un sistema di transazione di documenti Blockchain open source che fornisce polizze di carico sulla rete Ethereum. Il BDTS è in grado di tokenizzare, crittografare e trasferire i documenti della polizza di carico, nonché altri documenti commerciali tramite un sistema API, che è interoperabile con altri blockchain.

Finora, la piattaforma ha ricevuto riconoscimenti e riconoscimenti con premi come Blockchain Innovation of the Year nel 2023 dai Transport and Logistics Middle East Excellence Awards. Con i partner attuali, tra cui Global Value Network, Maker, Mana e CargoX prevede di lanciare una possibile soluzione KYC entro il 2023.

Dltledgers

Dltledgers è una piattaforma DLT con sede in Asia-Pacifico e Medio Oriente che digitalizza documenti e contratti commerciali, consentendo così ai commercianti di materie prime e ai grandi produttori di commerciare oltre confine. Alcuni dei suoi servizi principali includono la digitalizzazione di documenti nel finanziamento con conto fornitori, reti di finanziamento dei fornitori e processi di provenienza e sostenibilità. Costruito su una rete basata su Hyperledger Fabric, dltledgers mira a competere con artisti del calibro di We.trade e Komgo.

eCom

Con sede in Asia, eCom è una società di integrazione dei dati business-to-business che offre una soluzione basata su DLT per condividere e scambiare dati affidabili in modo sicuro. Poiché l’azienda serve principalmente istituzioni nel commercio e nella finanza, il controllo e la proprietà di questi documenti sono fondamentali. Per la connettività commerciale transfrontaliera tra paesi, eCom utilizza un registro degli scambi bidirezionale.

In futuro, eCom prevede di avviare la seconda fase del suo progetto nella speranza di implementare il trasferimento di dati affidabili attraverso il proprio registro come soluzione per la digitalizzazione dei documenti commerciali. Finora, il registro eCom ha condivisa oltre 320.000 documenti da oltre 3.100 organizzazioni, tra cui IBM, Accenture e MuleSoft, per citarne alcuni.

edoxOnline

EdoxOnline è una piattaforma DLT pronta per l’uso costruita sulla rete Ethereum per la digitalizzazione dei documenti commerciali internazionali. Collegando e interconnettendo i diversi stakeholder nelle transazioni commerciali internazionali, edoxOnline semplifica il processo di emissione dei documenti per accelerare il commercio internazionale, mitigare gli errori umani ed eliminare le frodi, che sono tutte sfide inerenti al settore. La piattaforma ha una serie di utenti, inclusi spedizionieri, geometri e società commerciali, come The Russell Marine Group e Alex Stewart International.

La piattaforma è in grado di gestire le polizze di carico elettroniche e altri documenti, consentendo la collaborazione e la privacy in tempo reale.

Galileo Bolero

Bolero fornisce comunicazioni sicure tra le varie parti interessate nel processo di commercio e spedizione. Sebbene abbia una piattaforma indipendente dalla blockchain, Bolero mira a consentire l’interoperabilità tra diverse piattaforme DLT e piattaforme non DLT attraverso l’uso di API.

Fondamentalmente, la tecnologia dell’azienda mira a garantire una comunicazione sicura ed efficiente offrendo strumenti a livello aziendale necessari per la condivisione sicura delle informazioni tra diversi blockchain.

TradeWindow

Con sede nella regione Asia-Pacifico, TradeWindow è la società dietro Cube, una piattaforma DLT per l’amministrazione commerciale che consente agli importatori e agli spedizionieri di condividere documenti di spedizione e dati della catena di approvvigionamento con partner autorizzati. La piattaforma opera come un’unica fonte di sistema di verità in grado di digitalizzare conformità, gestione del rischio, documentazione di esportazione e finanza commerciale.

Con Cube, importatori ed esportatori hanno accesso a un audit trail immutabile con ogni scambio B2B o business-to-government. TradeWindow afferma di avere oltre 700 clienti con una serie di partecipanti alla catena di approvvigionamento, come Western Union, Mastercard e Commonwealth Bank of Australia.

Trusple

La piattaforma Trusple è una creazione di AntChain, un fornitore di soluzioni basate su blockchain per il commercio transfrontaliero. La piattaforma opera come fornitore di servizi finanziari generando contratti intelligenti che determinano i termini di spedizione e pagamento in modo da automatizzare ed elaborare i pagamenti quando le condizioni sono soddisfatte.

Attraverso l’uso di contratti intelligenti sulla blockchain, Trusple è in grado di digitalizzare la catena del valore del commercio internazionale tradizionale, manuale e cartacea, rendendo ogni contratto a prova di manomissione. Alcuni dei suoi principali casi d’uso includere banche e piccole e medie imprese, come Citi, DBS Bank, Deutsche Bank e Standard Chartered.

Vakt

Vakt è attualmente disponibile solo nei mercati petroliferi e serve a consentire a vari trader, terminali, broker e banche di finanza commerciale la capacità di scambiare dati e documenti commerciali in modo sicuro e senza interruzioni direttamente dai loro sistemi interni. La piattaforma è costruita attraverso la collaborazione e le partnership di aziende con lo stesso obiettivo come BP, Equinor, Gunvor, Koch Supply & Trading, Mercuria e Shell.

La piattaforma basata su blockchain consente agli utenti di gestire transazioni fisiche e confermare gli accordi commerciali e di fatturazione senza le inefficienze dei processi cartacei. Come la maggior parte delle piattaforme DLT del settore, Vakt opera come un’unica fonte di verità per i partecipanti al proprio ecosistema con un audit trail distribuito che salvaguarda la privacy dei dati.

Wave BL

Sin dalla sua fondazione nel 2015, Wave ha affermato di essere la prima applicazione al mondo per lo scambio di documenti in tempo reale. Per testare e implementare la sua piattaforma, la società ha collaborato con aziende del calibro di Barclays Bank, Israel Shipping Company e Sparx Logistics, una società di logistica con sede in Cina.

WaveBL è progettato per consentire ai suoi utenti la possibilità di scambiare e firmare digitalmente documenti come polizze di carico in una rete peer-to-peer crittografata. Pertanto, senza un registro centrale, gli utenti di Wave possono gestire i propri documenti commerciali con ogni transazione.

Catena di fornitura

Aero Blockchain Alliance

Il settore dei viaggi aerei è stato uno dei più colpiti dalla pandemia di coronavirus. Tuttavia, Sita, fornitore di soluzioni e servizi per compagnie aeree e aeroporti, ha creato l’Aero Blockchain Alliance come soluzione ad alcuni dei principali punti deboli del settore applicando la DLT.

Oltre alla tecnologia blockchain, la piattaforma aggregherà dati elettronici per spedizionieri e spedizionieri, per non parlare delle compagnie aeree e degli operatori di terra che utilizzano l’IoT. Migliorando il carico con sensori IoT, la piattaforma sarà in grado di eseguire il monitoraggio avanzato delle spedizioni. Anche altri documenti di trasporto di importazione ed esportazione saranno digitalizzati attraverso la piattaforma che automatizza i processi chiave.

Calista

Calista è una società di servizi di esportazione automatizzata con sede negli Stati Uniti che verifica i documenti logistici e le attività di conformità fornendo anche soluzioni di tracciabilità. Con una portata globale di entità partecipanti sulla sua piattaforma, Calista utilizza un canone e un modello di abbonamento per i suoi servizi. Alcuni dei suoi partecipanti più importanti includono l’Astana International Finacial Center, Trade-Van, China-ASEAN Information Harbour e il Ministero del Commercio e dell’Industria thailandese.

E-Single Cina-Europa

Lanciato ufficialmente il 23 ottobre, l’e-Single Cina-Europa integra diversi servizi amministrativi sulla sua piattaforma. Questi servizi includono il monitoraggio delle catene di approvvigionamento logistiche, facilitando l’intermodalità e la tracciabilità del carico lungo la catena del valore, nonché l’integrazione di diversi servizi di gestione della catena di approvvigionamento su un’unica piattaforma. Pertanto, le aziende partecipanti possono monitorare la loro catena di fornitura logistica, rendendo così possibile rispondere in tempo record soprattutto durante periodi di vincoli come l’attuale pandemia globale.

Consegnare

Sebbene questa piattaforma sia costruita con un’architettura decentralizzata che ottimizza il flusso di informazioni nel commercio internazionale, ha funzionalità che supportano l’autenticazione notarile, la verifica dell’utente e la registrazione delle risorse. Pertanto, qualsiasi documento o anche un evento richiesto nel commercio internazionale può essere digitalizzato attraverso la piattaforma per aumentare il suo livello di fiducia.

Attualmente, la piattaforma è focalizzata a Singapore, Paesi Bassi e Corea del Sud con partecipanti come Samsung SDS (un azionista della società), Rotterdam Authority, nonché una raccolta di spedizionieri, esportatori e acquirenti nella catena di fornitura.

DP World

Con sede a Dubai, DP World sta lavorando a un sistema blockchain autorizzato che mira a diventare la prossima piattaforma di trading globale e universale. L’azienda sta collaborando con spedizionieri, istituzioni finanziarie e un gruppo di enti pubblici e privati ​​negli Emirati Arabi Uniti per promuovere l’adozione della sua piattaforma DLT.

Un paio dei suoi obiettivi principali è la digitalizzazione dei certificati di ingresso e di uscita richiesti al porto e dei certificati di origine. Migliorando la fiducia tra i partecipanti alla comunità logistica, DP World mira a eliminare gli sprechi e migliorare l’efficienza.

CargoSmart

Poiché il settore delle spedizioni globali richiede sforzi di collaborazione tra i partecipanti, il Global Shipping Business Network ha creato CargoSmart, un framework DLT Hyperledger Fabric per il settore delle spedizioni e della logistica. Al centro, CargoSmart è dotato di tre livelli: un livello API aziendale, un livello di persistenza blockchain e un livello di servizio della piattaforma. Tutti e tre i livelli lavorano insieme per offrire la crittografia e digitalizzare il modello di business delle aziende nel settore della catena di approvvigionamento pur rimanendo conformi alle regole governative.

TradeLens

La collaborazione tra IBM e Maersk ha portato alla creazione di TradeLens, una piattaforma di trading per la supply chain. Gli utenti possono condividere documenti e informazioni della catena di approvvigionamento end-to-end e possono archiviare tali informazioni con privacy e sicurezza garantite. Costruito su Hyberledger Fabric, TradeLens offre anche una soluzione software-as-a-service a 200 membri, la maggior parte dei quali sono aziende, banche, autorità doganali e spedizionieri regionali. Alcuni di questi 200 membri includere Agility, Southway Group e Namsung.

I livelli di sicurezza su TradeLens sono tali che le entità sanno con chi hanno a che fare. I contratti intelligenti vengono implementati per automatizzare il processo aziendale e aumentare la fiducia, mentre gli hash crittografici vengono utilizzati per creare documenti digitali originali che non possono essere duplicati.

L’adozione sta arrivando

Emmanuelle Ganne, analista senior presso l’Organizzazione mondiale del commercio, ha dichiarato a Cointelegraph: “La DLT potrebbe portare il commercio globale dall’era dei treni a vapore ad alta intensità di lavoro all’era dei treni a levitazione magnetica che si muove ad alta velocità senza attriti”, aggiungendo:

“La DLT ha il potere di rompere i silo esistenti e di sostituire le numerose strette di mano necessarie per completare una transazione commerciale internazionale con una sola stretta di mano, eliminando così le inefficienze e riducendo i costi”.

Da un punto di vista tecnico, e come si è visto attraverso gli esempi sopra citati, DLT è pronta a sostituire i tradizionali sistemi transazionali con strumenti efficienti e trasparenti. Tuttavia, la regolamentazione è ancora un ostacolo, creando un grave collo di bottiglia nel processo di adozione.

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Deepesh Patel, direttore editoriale di Trade Finance Global – una piattaforma di finanza commerciale – ha dichiarato a Cointelegraph: “La maggior parte delle banche non ha ancora visto un sostegno significativo da parte delle autorità per facilitare il commercio in termini digitali, e invitiamo le autorità governative e i responsabili politici di tutto il mondo a rivolgersi a questi storici e leggi selvaggiamente obsolete. “