セキュリティ、ロイヤルティプログラム、オーバーブッキングの終了：ブロックチェーンが航空会社をどのように支援できるか

航空会社と空港は機能しています 古い方法について データ交換がタイムリーで安全でない可能性がある多くの分離されたオペレーティングシステムを使用した、情報の収集と配布の 報告 過去20年間の米国の海外旅行で170％の増加.

主要な競合他社は、航空業界の特性がブロックチェーンとどのように連携しているかを認識しています。ブロックチェーンは、空港内の情報サイロ間、および補助的な旅行企業とのデータ共有を合理化して、シームレスで安全な旅行体験を生み出す可能性があります。.

ヨーロッパ最大の航空会社の子会社であるLufthansaIndustry Solutions, イニシアチブを開始 Blockchain for Aviation（BC4A）は、テクノロジーの潜在的なアプリケーションをコンパイルし、その使用のための業界標準を作成するためのものです。ニュージーランド航空、ルフトハンザ、ユーロウイングス、オーストリア航空、ブリュッセル航空は、スイスを拠点とする非営利団体と提携しています。 曲がりくねった木, これは、ブロックチェーンを使用して分散型の旅行流通ネットワークを強化し、旅行をより費用効果が高く、顧客とプロバイダーにとって収益性の高いものにします。.

世界の航空会社は年間30億人以上の乗客を運んでおり、 助ける 世界のGDPに6,644億ドル。航空会社は、一連の業務の効率が収益を決定する航空業界で競争するために、柔軟性がありながら体系的でなければなりません。.

顧客体験を改善するためのスマートコントラクト

空港はデータストレージの縮図です。旅行者が空港に到着した瞬間から出発するまで、膨大な量の安全なデータを収集し、空港内外の運用間で共有する必要があります。航空会社にとっての最大の障害は、旅行計画が即座に変更された場合の意思決定プロセスにあります.

空港内の各タスクは異なるソフトウェアを使用して動作する可能性があるため、データ調整プロセスは、多くの場合、フライトエージェントと旅行者の両方にとってタイムリーでイライラします。スマートコントラクトは、時間のかかるタスクを自動化することにより、顧客体験とサービスの費用対効果を向上させることができます.

意思決定者間でデータが迅速に共有されない場合、フライトの遅延やオーバーブッキングされたフライトなどのありふれた事故は、航空会社にとってコストがかかります。現在、空港のさまざまなチェックポイントで使用されている混合データと多数のシステムの間にはほとんどまとまりがありません。.

世界をリードする空港通信および情報技術のスペシャリスト, SITA, 空港での対応するフライト遅延情報の単純で一般的な問題に取り組んできました。 SITAは、イーサリアムプロトコルとスマートコントラクトを使用して、フライトの遅延に関する競合する情報を調整し、通信するブロックチェーンプラットフォームを作成しました 「フライトデータの信頼できる唯一の情報源。」

SITA Labは、許可されたプライベートブロックチェーンを設計しました— フライトチェーン —ブリティッシュ・エアウェイズ、ジュネーブ空港、ヒースロー、マイアミ空港間の試験を実施し、200万を超えるフライトの変更を追跡します。彼らの調査結果は、スマートコントラクトが競合するデータの仲介と業界標準の伝達に効果的である可能性があることを示唆していますが、ガバナンスと運用の監視が必要です。そのため、現時点では、クラウドベースのデータ共有サービスは調停と管理が容易です。.

フランスの保険会社AXAは スマートコントラクトの活用 フライトが遅れている乗客への補償を自動化するため。顧客がフライト遅延保険プラットフォームであるFizzyの補償範囲に加入すると、スマートコントラクトが作成され、グローバルな航空交通データベースに接続されます。元帳に2時間以上の遅延が登録されている場合、補償は自動的に顧客に転送されます。これにより、請求を提出したり、保険会社との不一致について異議を唱えたりする必要がなくなります。.

ロシア最大の国内航空会社であるS7は、アルファ銀行と提携してブロックチェーンプラットフォームを立ち上げました。 チケット発行. イーサリアムプロトコルを使用して構築されたプライベートブロックチェーンは、スマートコントラクトを使用して契約当事者間でデータを交換し、航空会社とチケットを販売するエージェント間の決済時間を14日から23秒に短縮します.

S7からのニュースリリースで、航空会社は、このテクノロジーにより、「追加の金銭的保証を提供することなく、エージェントが航空会社と直接連携できるようになり、ドキュメントの流通量が減り、運用の安全性が保証される」と述べています。

アトランタを拠点とする航空会社のソフトウェア会社, Volantio, オーバーブッキングの大失敗の代わりに、ユナイテッド航空の新しいプログラムを試験的に導入しました。 強制的に削除 飛行機から。 「Flex-Schedule」プラットフォームは、AIを使用して柔軟な乗客を識別し、フライトオプションでそれらをターゲットにして、航空会社が予約プロセスの誤算を修正できるようにします。.

ザ・ 完全自動化サービス 乗客を補償し、新しいフライトに再割り当てすると同時に、航空会社が「高利回り」の直前の乗客に空席を販売できるようにすることで、航空会社の利益を最大化します。 Volantioは、エミレーツ航空、アラスカ航空、エチオピア航空、ジェットスター航空などとも提携しています。その革新は、フライトの遅延や航空会社にとってコストのかかるゲートでの土壇場での交渉をなくすために不可欠であることが証明される可能性があります。.

デジタル通貨によるマイレージサービスのロイヤルティポイントの収益化

デルタ航空は 伝えられるところによると 乗客ロイヤルティプログラムであるスカイマイルをデジタル通貨に置き換えた最初の主要なグローバルキャリア。航空会社は、「SkyMirage」トークンと呼ばれるイーサリアムトークンで頻繁なチラシに報酬を与えます。これにより、アメリカンエキスプレスが仲介者として除外され、取引所のセキュリティが強化され、乗客はロイヤルティポイントが即座に獲得されるのを確認できます。.

同様に、シンガポール航空は、顧客がマイレージサービスをデジタル化し、シンガポール航空を拠点とする加盟店パートナーで利用できるようにする、ブロックチェーンベースの乗客ロイヤルティアプリをリリースすると発表しました。.

手荷物追跡の透明性

ニュージーランド航空のワインディングツリーとの提携 研究中です ブロックチェーンが貨物と手荷物の追跡をどのように改善するか.

まだ開発段階にありますが、ブロックチェーンを適用すると、乗客が自分の手荷物を追跡して、転送プロセス全体で完全な透明性を提供できるようになる可能性があります。さらに、スマートコントラクトを展開して、紛失した手荷物に対する保険金請求を自動化し、顧客に即座に補償することができます。.

航空機のメンテナンスのための翼下効率

エールフランス-KLMのエンジニアリングおよびメンテナンス部門は、航空機のメンテナンスおよびサービスプロセスを記録するためのブロックチェーンの潜在的な用途を実験しています。航空機のメンテナンスに関して定期的に収集されるデータの多くは、サービスレコード、航空機のコンポーネント、システムなど、非デジタルで存在します。 A 認められた航空会社のスポークスパーソン 完全なデジタルシステムは簡単な移行ではありませんが、そのブロックチェーンは「メンテナンスプロセスとワークフロー」を大幅に改善する可能性があります。

「ゲートレス」パスポートチェックで空港の列を避けてください

航空業界では、乗客とフライト操作の安全性とセキュリティは何よりも重要ですが、旅行者にとってより楽な空港体験を生み出すことは、航空会社のもう1つの主要な目標です。英国を拠点とするテクノロジー企業、ObjectTech, ドバイとの契約に署名 入国管理局とビザ部門は、生体認証とブロックチェーン技術を使用してパスポートプロセスを完全にスキップする「ゲートレス」国境プログラムをテストします。パイロットプログラムでは、顔認識技術を使用して、ドバイに到着する旅行者を識別し、デジタルパスポートに対して身元を確認します。ブロックチェーンを使用して、デジタルパスポートは「自主的アイデンティティ」として作成され、所有者が自分のデータを単独で管理できるようにします.

楽な旅行のためのペーパーレス識別

同様に, SITAラボは実験中です SITA Digital IdentityTravelerアプリと呼ばれるブロックチェーンプラットフォーム上に構築された独自のデジタルIDカードを使用します。と共同で ShoCard, SITAは、生体情報と個人情報を保存するモバイルトークンを作成することにより、空港内のさまざまな場所で旅行者を識別する方法を改善することを計画しています。 SITAは、ビザの確認と国境管理の携帯電話セルフサービスを可能にする他のプロジェクトも開始しました.

小さな空港での安全とプライベートパイロットの説明責任

Aeronという名前のブロックチェーンスタートアップは、航空事故の57％が人為的ミスによるものであると報告しました。 Aeronは、不十分な記録管理による事故を減らすために、パイロットの資格を記録および検証するように設計されたモバイルアプリを作成しました。ブロックチェーンを使用して動作するこのアプリは、必要なすべてのパイロットデータをデジタル形式で保存します。このデータは、主に従来の紙のパイロットログブックに存在します。同社はさらに、航空機情報、パイロット、飛行学校を保存するためのグローバルデータベースを開発しています。 Aeronの開発は、プライベートフライトとプライベートパイロットの会計に向けられており、プライベートチャーターを予約するためのオンラインマーケットプレイスを立ち上げました。.

さらなる開発の必要性

競合するデータを迅速に調整し、空港内のさまざまな利害関係者間で情報の一貫性を検証するブロックチェーンの機能は、航空業界にとって有望なイノベーションです。分散型台帳テクノロジーの不変で透過的な性質により、飛行操作のセキュリティを強化できますが、多くのデータ収集プロセスは依然としてデジタル化されておらず、互いに分離されています。スマートコントラクトは、顧客体験を大幅に改善し、タイムリーでコストのかかるサービスに取って代わる可能性がありますが、多くの保守と監視に加えて、認定された組織による中央ガバナンスが必要になります.

Blockchainは、多数の空港情報ニッチに適用されますが、テクノロジーの実行可能で費用効果の高い使用法を作成するには、業界リーダーによるさらなる開発が必要です。.