L’adozione della blockchain decolla nelle compagnie aeree, nell’industria aeronautica

In un’epoca in cui prendere un volo è più facile che noleggiare un’auto, e un stima 40 milioni di voli avverrà solo quest’anno, è comprensibile che la concorrenza sia agguerrita e anche il più piccolo vantaggio potrebbe fare la differenza tra guidare il settore ed essere costretti a una fusione indesiderata.

L’anno scorso, Cointelegraph ha discusso dei potenziali benefici che l’industria blockchain può avere per le compagnie aeree. Avanti veloce di 12 mesi e le onde che questa tecnologia sta creando non solo per le compagnie aeree, ma anche per i viaggi aerei e l’industria aeronautica nel suo complesso possono essere chiaramente viste. Siamo passati da un periodo in cui i concorrenti vedono il potenziale in un’era in cui le applicazioni blockchain vengono regolarmente annunciate in tutto il mondo. In effetti, i dirigenti di alcune delle più grandi compagnie aeree stanno dichiarando pubblicamente la priorità dell’integrazione blockchain – l’ultima di Norwegian Airways, poiché ha annunciato la data di lancio per il suo scambio di criptovaluta, NBX. Amministratore delegato dello scambio, Kjos-Mathisen, disse in un’intervista a una fonte di notizie locale:

“In primo luogo, verrà lanciato il mercato. Quindi NBX realizzerà una soluzione di pagamento per la compagnia aerea in modo che i clienti della compagnia aerea possano pagare con valuta virtuale “.

Blockchain è più che semplici pagamenti

Uno dei principali fattori trainanti per molti clienti nella selezione delle loro compagnie aeree è il programma fedeltà associato a dette compagnie aeree e il modo in cui questo si integra con altri aspetti della loro vita. Quasi ogni aspetto del mondo della vendita al dettaglio ha sfruttato i sistemi di ricompensa, garantendo la massima fidelizzazione dei clienti in tutta la loro rete. La compagnia aerea di Singapore è stata una delle prime compagnie a incorporare la blockchain nella sua app fedeltà, con l’estensione rilascio imminente fissato per agosto 2023.

KrisFlyer ha firmato con Singapore Airlines come primo partner al dettaglio a utilizzare la sua nuova app di portafoglio digitale, a seguito di un esercizio di prova di concetto in collaborazione con KPMG Digital Village e Microsoft. Il CEO di Singapore Airlines Goh Choon Phong è stato citato nel Comunicato stampa per quanto riguarda l’inaugurazione del programma, dicendo:

“Questo sviluppo rivoluzionario in cui utilizzeremo la tecnologia blockchain per” digitalizzare “le miglia KrisFlyer è una dimostrazione dell’investimento che stiamo facendo per migliorare in modo significativo il lato digitale della nostra attività a vantaggio dei nostri clienti”.

Singapore Airlines, con a reddito di oltre 12 miliardi di dollari, ha una quota importante nel mercato dell’aviazione globale ed è una delle compagnie aeree più antiche – risalente al 1947 – e ora sta spingendo per l’innovazione digitale. Goh ha continuato spiegando: “È in linea con il nostro progetto di innovazione digitale recentemente presentato, in base al quale miriamo a essere la compagnia aerea digitale leader al mondo”.

Fornitore di informatica per l’aviazione Il senior manager di Sita, Sherry Stein, che ha lavorato con molte organizzazioni per realizzare il potenziale che la blockchain ha sulla sua specifica applicazione aziendale, ha spiegato:

“Se vuoi incassare le tue miglia sul noleggio auto, ad esempio, la blockchain consente alle transazioni di avvenire senza problemi e istantaneamente, aggiornando tutte le parti interessate senza dipendere dai processi di revisione e riconciliazione offline. La logica fondamentale per i programmi di fidelizzazione è aiutare le compagnie aeree a fornire un valore o un’esperienza differenziati che migliorino la fidelizzazione dei clienti. Quando guardiamo alle tecnologie che possono aiutare, la blockchain è perfetta e il motivo per cui stiamo esaminando da vicino come sfruttare i suoi numerosi vantaggi “.

Cathay Pacific è anche salito sul carro dei vincitori con a nuova campagna chiamato “Unlock More Miles” con una base blockchain che lo alimenta, come ha dichiarato il suo direttore generale delle soluzioni IT, Lawrence Fong:

“Siamo lieti di collaborare con Accenture e continueremo a sfruttare la sua tecnologia per sviluppare più applicazioni apprezzate dai nostri clienti. Innanzitutto, siamo molto entusiasti della prima offerta derivante dalla nostra cooperazione: la campagna di marketing lanciata da Asia Miles che ci aspettiamo sarà ben accolta “.

Blockchain non riesce a trovare la mia prenotazione – ha detto nessuno mai

Un altro impatto diretto che ha già visto grandi miglioramenti dall’applicazione blockchain ruota attorno al complicato processo di prenotazione creato da molti siti Web di terze parti che si collegano a più siti Web per compagnie aeree, hotel e crociere.

Nel febbraio 2023, Webjet ha annunciato il suo rilascio per la piattaforma blockchain Rezchain per gestire le controversie e le riconciliazioni sulle prenotazioni. Un stimato dal 3% al 5% delle prenotazioni sono contestate in qualche forma. L’amministratore delegato di Webjet, John Guscic, ha spiegato il pensiero fondamentale alla base di Rezchain:

“In un’attività con un margine basso e un volume di transazioni elevato, è essenziale trovare modi per essere più efficienti ed eliminare gli oneri amministrativi che non aggiungono valore. È stato questo principio fondamentale che ha portato allo sviluppo di Rezchain. “

Webjet afferma che per una prenotazione su 25, i fornitori di servizi di viaggio non vengono pagati per i loro servizi. La sua soluzione blockchain ha già visto l’adozione da parte delle compagnie di viaggio in Europa e nel sud-est asiatico.

Albero di avvolgimento, una startup blockchain svizzera focalizzata sul settore dei viaggi, fornisce una soluzione, avvantaggiando sia i clienti che i fornitori. Air New Zealand, partner di Winding Tree, ha ridotto i costi di transazione per i clienti con la sua applicazione blockchain. Il chief digital officer di Air New Zealand, Avi Golan, disse:

"Mentre stiamo ancora esplorando i suoi vantaggi, la blockchain potrebbe offrire un modo semplificato per vendere al dettaglio tariffe aeree e prodotti ausiliari insieme ai nostri canali attuali. Rimuovendo la complessità dalla catena di vendita, i clienti beneficiano di costi di transazione ridotti e le compagnie aeree beneficiano di una condivisione rapida e sicura delle informazioni."

LockTrip afferma che la sua soluzione fornisce prenotazioni più economiche di Booking.com e Airbnb fino al 20%. All’inizio di quest’anno, la Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti ha emesso la sua prima lettera “No-Action” autorizzando TurnKey Ket Inc. a vendere token negli Stati Uniti Come spiegato nella sua lettera alla SEC, la società mira a emettere token che ” sono riscattabili per servizi di charter aereo, simili ai programmi di carte business jet che sono comuni nel settore dell’aviazione “.

La catena di fornitura e la logistica vedono la maggiore adozione

Secondo ricerca indipendente Secondo la blockchain di Aelf, nel primo trimestre del 2023, quasi 900 aziende di 29 diversi settori hanno fatto annunci relativi al loro interesse o all’adozione della tecnologia blockchain. Di queste società, il settore più grande, prima del settore finanziario, era la catena di approvvigionamento e la logistica, con circa 300 società tra cui Forward Air e RTWAir.

Un risultato chiave della ricerca ha identificato che l’industria dei trasporti e della logistica è molto intrecciata con la blockchain attraverso forti connessioni tra viaggi aerei, stradali e marittimi, che rappresentano il 31,5% dei casi d’uso della tecnologia.

Con l’introduzione di soluzioni blockchain, la qualità nella produzione e distribuzione di componenti e materiali per aeromobili può essere gestita in modo più agevole ed efficace. Questo concetto è stato ripreso e introdotto anche in altri aspetti della logistica, tra cui la manutenzione degli aeromobili, la riduzione degli incidenti aerei e il monitoraggio dei bagagli.

Air France KLM ha svolto ricerche su blockchain per monitorare i suoi sistemi di manutenzione e riparazione mentre una startup con sede a Cipro, Aeron, gestisce un’app mobile che registra e verifica le qualifiche di un pilota, sostituendo un tradizionale registro dei piloti. Attraverso questo approccio, il team spera di ridurre il numero di incidenti aerei causati da una cattiva tenuta dei registri.

Anche Air New Zealand ha annunciato il suo ricerca nel monitoraggio del carico e dei bagagli. La Rega, una piattaforma assicurativa blockchain, ha adottato un approccio diverso all’utilizzo della blockchain per quanto riguarda il bagaglio smarrito. Utilizza la blockchain per creare una piattaforma di “crowsurance” in cui il rischio di smarrimento del bagaglio è condiviso da tutta la comunità. Utilizzando questo approccio, è stato in grado di ridurre i costi a solo circa $ 12 all’anno per una copertura assicurativa fino a $ 5.000.

La blockchain è significativa per l’aviazione, che è significativa per la blockchain

Secondo l’International Air Transport Association, l’industria aeronautica sostiene 2,7 trilioni di dollari (3,6%) del prodotto interno lordo mondiale e trasporta oltre 4 miliardi di passeggeri e 60 milioni di tonnellate di merci all’anno..

I giganti di questo settore hanno abbracciato la tecnologia blockchain a braccia aperte e l’hanno applicata silenziosamente a molteplici aspetti delle loro reti più velocemente di alcune industrie che hanno semplicemente accettato che la tecnologia sia qui per restare. Questo non solo migliora le esperienze e riduce i costi per i clienti in tutto il mondo, ma porta validità e un’immagine rispettabile della tecnologia ad altri settori e organizzazioni.

In un settore così spietato, molte aziende non aspettano che i loro concorrenti dimostrino i vantaggi della tecnologia, ma si sforzano di ottenere un vantaggio da chi fa la prima mossa. Secondo l’attuale tasso di adozione, tra qualche anno questa tecnologia non sarà più un vantaggio del first mover ma una base fondamentale per tutti gli aspetti di questo settore.