블록 체인과 3D 프린팅이 항공 우주 공급망을 재창조하고 있습니다

다른 많은 신흥 기술과 마찬가지로 블록 체인은 세계의 많은 문제에 대한 해결책으로 열광적으로 선전됩니다. 아마도 암호 화폐와의 관계 또는 둘 모두를 둘러싼 내러티브 예언 때문에 블록 체인은 엄청난 섹터에서 비판과 칭찬을 모두 끌어들입니다..

그러나 시진핑 중국 주석의 대규모 블록 체인 추진과 많은 기술, 금융 및 산업 거물들이 블록 체인 구현을 시범 적으로 추진함에 따라 사용 사례의 수가 날마다 증가하고 있습니다. cryptocurrency는 주류 금융 세계에서 더 자주 분노를 불러 일으키지 만 블록 체인의 경우 한계가있는 것 같습니다..

항공기 부품을위한 블록 체인과 3D 프린팅의 조합은이 기술을 성층권으로 시작할 수 있습니다. Cointelegraph는 Ernst를 포함한 항공 우주 분야의 주요 기업들과 대화를 나눴습니다. & 3D 프린팅을 통해 글로벌 비즈니스에 영향을 미칠 수있는 블록 체인의 막대한 잠재력에 대한 Young의 글로벌 블록 체인 리더.

Moog Inc., 블록 체인 시험

인간은 1903 년에 처음으로 하늘에 올랐습니다. 이제는 웃기게 단순 해 보이는 항공기를 조종하는 오빌 라이트가 인류의 발전 경로를 영원히 바꿔 놓았습니다. 노스 캐롤라이나 지역의 울퉁불퉁하고 뜻밖의 이륙에서 창의성의 한계를 시험하려는 인류의 욕구를 지원할 거대한 산업이 성장했습니다..

2023 년에는 한 번에 최대 20,000 대의 비행기가 하늘에 있으며, 이러한 거대한 항공기를 구축하고 유지하는 과정은 복잡하고 복잡한 과정이었습니다. 비행기의 성능을 향상시키는 혁신은 널리 알려져 있으며 항공기 생산 업체의 수익성에 중요한 역할을합니다. 시장은 점점 더 혼잡 해지고 기업은 경쟁사보다 먼저 돌파구를 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 항공기를 구성하는 부품의 유지 보수를 중심으로 성장한 산업은 불필요하게 복잡하고 과거에 갇혀 있습니다..

뉴욕 주에 본사를 둔 항공기 부품 제조업체 Moog Inc.는 시련 삐걱 거리는 산업에 절실히 필요한 활력을 줄 수있는 블록 체인과 3D 프린팅의 조합. 현재 항공기 부품은 복잡한 공급망을 따라 길고 비싸며 시간이 많이 걸리는 여정을 겪습니다. 모든 관련 회사가 연방 항공국의 인증을 요구하는 엄격한 규제의 적용을 받으므로 설계에서 배송까지의 프로세스가 느리고 한 번에 몇 주가 걸릴 수 있습니다..

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생산을 간소화하기위한 Moog의 솔루션은 분산 원장에 저장되고 3D 프린터로 인쇄 된 항공기 구성 요소에 대한 디지털 청사진의 형태로 제공됩니다. 야심 찬 프로젝트를 통해 부품 주문은 몇 주가 아닌 몇 시간 안에 완료 될 수 있습니다. 시험이 성공적으로 입증되면, 제품 디자인은 대량 생산되어 필요할 때 먼 곳에서 배송되는 것과는 달리 블록 체인에서 필요에 따라 인쇄 할 준비가됩니다..

많은 블록 체인 프로젝트와 마찬가지로 목표는 산업을 분산시키고 속도를 높이며 보안을 강화하는 것입니다. 예를 들어, 제조업체에서 공항으로의 선형 경로가 아니라 에어 뉴질랜드의 주문은 글로벌 기업 네트워크를 통해 이루어졌습니다. 파일럿 테스트의 일환으로 항공사는 오클랜드와 로스 앤젤레스 목적지 사이의 중간에 비행하는 동안 보잉 777-300 중 하나에 좌석 화면을 주문했습니다..

뉴질랜드 항공사 팀은 Singapore Technologies Engineering Ltd에 디지털 청사진을 주문했습니다. Moog의 자체 Microsoft Azure 클라우드 호스팅 블록 체인을 통해 주문은 로스 앤젤레스에있는 3D 프린터로 확인 및 인쇄되었습니다. 항공기가 L.A.에 착륙했을 때 부품은 현장에 설치할 준비가되었습니다..

Honeywell은 또한 부품 무역에 들어갑니다

Moog는 블록 체인 솔루션을 실험하는 항공 우주 부문의 유일한 행위자가 아닙니다. 항공 우주 분야의 또 다른 저명한 업체 인 Honeywell은 작년에 블록 체인 플랫폼 인 GoDirect Trade를 출시했습니다..

Honeywell Aerospace의 최고 디지털 및 정보 책임자 인 Sathish Muthukrishnan은이 플랫폼이 항공사, 항공 운송 및 비즈니스 항공 고객이 신규 및 중고 항공기 부품에 쉽게 접근 할 수 있도록하는 것을 목표로한다고 Cointelegraph에 말했습니다. GoDirect Trade는 항공 우주 산업을 방해하는 공급망 문제에 대한 Honeywell의 사내 솔루션입니다. Muthukrishnan은 다음과 같이 설명했습니다.

“GoDirect Trade에서 Honeywell은 블록 체인 기술을 사용하여 모든 목록에 판매용으로 제공되는 정확한 부품에 대한 이미지와 품질 문서가 포함되어 있는지 확인하여 구매자에게 부품 구매에 대한 확신을줍니다. 또한 GoDirect Trade의 모든 부품을 즉시 판매 및 배송 할 수 있습니다. “

Muthukrishnan에 따르면 블록 체인은 조각이 파손되거나 마모 된 후 새로운 부품을 공급하는 데 도움이 될뿐만 아니라 시장에 진입하는 품질이 좋지 않거나 위조 부품을 단속하는데도 사용될 수 있습니다.

“우리는 항공기 엔진의 유지 보수를 추적하는 방식을 혁신 할 디지털 엔진 로그 북을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 또한 우리는 블록 체인을 활용하여 위조 항공기 부품이 공개 시장을 강타 할 가능성을 크게 줄일 수있는 새로운 파트너십의 시작에 가까워지고 있습니다. 블록 체인이 3D 프린팅 측면뿐만 아니라 인증 된 부품을 만드는 전체 가치 흐름 전반에 걸쳐 추적 성을 향상시킬 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.”

Muthukrishnan에게 Honeywell에서 기술을 구현하기위한 누적 노력은 3D 프린팅과 블록 체인 간의 연결을 강화하려는 시도입니다.

“우리는 지금까지 블록 체인에 대한 모든 노력을 블록 체인을 3D 프린팅 및 적층 제조에 연결하기위한 빌딩 블록으로 봅니다. 현재이 작업을 수행하는 방법에 대해 구체적으로 설명 할 수는 없지만 적층 제조와 블록 체인을 연결하는 데 Honeywell과 항공 우주 산업 모두에 강력한 잠재력이 있다고 믿습니다. 항공 우주 산업은 3D 프린팅 된 부품과 블록 체인 기술의 조합으로부터 이익을 얻을 수있는 잠재력을 가지고 있습니다.”

에른스트 & Young Global Blockchain은 3D 프린팅에 대한 열정을 선도합니다.

많은 사람들에게 블록 체인과 암호 화폐의 운명은 얽혀 있습니다. 두 기술 전체에 대해 비평가들이 격렬하게 나뉘어 있기 때문에 개발 및 채택이 얼마나 진행되었는지 추적하기가 어렵습니다. 그러나 지난 18 개월 동안 획기적인 발전은 기관의 관심과 실험이 증가한 것입니다..

업계 거물에 의한 영역 진출은 스 테이블 코인 및 장외 거래에만 국한되지 않습니다. 폴 브로디, 에른스트 & 영의 글로벌 블록 체인 리더는 코인 텔레그래프에 3D 프린팅이 그의 개인적인 열정이라고 고백했습니다..

Brody는 둘 다 여러 키에 대해 작업했습니다. 보고서 그리고 주어진 연설 주제에. Cointelegraph와의 대화에서 그는 3D 프린팅 및 지적 재산권과 관련된 기술에 대해 실행 가능한 여러 사용 사례가 있다고 생각한다고 말했습니다.

“초기에는 블록 체인을 사용하여 IP를 보호 할 수 있다는 오해가 있었지만 이는 정확하지 않습니다. 블록 체인은 IP 공유에 대한 배포, 관리 및 지불 (또는 지불)을위한 훌륭한 도구이지만 불법 복제 방지 도구는 아닙니다. 내가 3D 프린팅을 보는 방식은 그것이 범용 컴퓨팅과 동등한 제조라는 것입니다. 범용 컴퓨팅의 세계에서 모든 컴퓨터는 클라우드와 같은 대부분의 작업을 수행 할 수 있습니다. 3D 프린팅을 통해 우리는 점차적으로 제조 클라우드와 분산 된 클라우드처럼 보이는 것을 향해 가고 있습니다.”

브로디에게 산업 혁명 동안 인류가 이룩한 엄청난 도약은 현대 사회에서 떠오르는 기술에 대한 현실적인 기대를 평가할 때 배울 수있는 유용한 예입니다. 예를 들어 Brody는 증기 엔진과 같은 대단한 산업 혁신을 확장하려면 정보 기술이 필요하다고 설명했습니다. 철도 및 전신 시스템은 또 다른 완벽한 조합입니다. 그는 덧붙였다:

“3D 프린터는 분산 제조를 가능하게 할 것이며, 원칙적으로 분산 컴퓨팅은 확장을 위해 함께 할 것이라고 믿습니다. 설계에서 제조, 결제에 이르기까지 3D 프린터는 IoT 네트워크에서 스마트 한 연결 장치가 될 가능성이 높습니다. 예를 들어 블록 체인을 통해 디자인, 원자재 및 인쇄 용량을 구매 한 다음 분산 된 제조 시스템의 네트워크에 액세스 할 수있을 것이라고 생각합니다.”

신흥 기술이 당연히 그래야하는 것처럼 블록 체인이 비판을 받는다는 것은 비밀이 아닙니다. 기술에 전력을 공급하는 데 필요한 확장 성 및 엄청난 양의 에너지를 제외하고 가장 중요한 문제는 구현 비용입니다..

Brody는 Cointelegraph에 대한 자신의 견해를 코인 텔레그래프에 설명했습니다. 현재 대부분의 3D 프린터가 블록 체인에 연결하는 데 필요한 스마트 기술을 이미 갖추고 있다는 사실은 시간이 지남에 따라 관련 재정적 부담이 줄어들고 분산 된 네트워크가 될 것임을 의미합니다. 자랄 것이다:

“전체적으로 블록 체인 기반 시스템은 스마트 장치가 자신을 관리하는 데 더 많은 일을하고 중앙 집중식 서버에 덜 의존하기 때문에 장기적으로 중앙 집중식 시스템보다 저렴할 가능성이 높습니다. 전체적인 블록 체인 인프라가 아직 성숙하지 않았기 때문에 무대는 여전히 멀어 지지만, 대부분의 3D 프린터는 이미 스마트 장치이기 때문에 블록 체인에 연결하는 것은 그리 어렵지 않을 것입니다.”

EY와 다른 여러 업계 리더들이 블록 체인을 적극적으로 탐색하고 있지만 Brody는 아직까지 블록 체인과 3D 프린팅을 결합해야하는 압도적 인 수요가 없음을 인정합니다. 그럼에도 불구하고 Brody는 “3D 프린팅 시스템에 블록 체인 상호 작용을 추가하는 것이 확장을 시작할 수있을만큼 쉽게 퍼블릭 블록 체인 측면에서 매우 가까워지고 있습니다.”라고 생각합니다.

Brody에게 3D 프린팅은 비즈니스를 강화하고 산업을 다각화 할 수있는 힘을 가지고 있습니다. 3D 프린팅에 대해 IBM과 EY 모두에 대한 여러 세부 보고서를 작성하면서 Brody는 새로운 비즈니스가 기술을 구현할 수있는 시간이 얼마 남지 않은 반면 경제 환경을 크게 바꿀 수있는 움직임이라고 강조했습니다.

“3D 프린팅이 성숙함에 따라 산업에 엄청난 영향을 미칠 것이라고 믿습니다.”