EUにおけるグリーン政策と暗号エネルギー消費

社会は現在、世界中でデジタル通貨、AI、ブロックチェーンテクノロジーの実装を目の当たりにしています。これらの新しいデジタル技術は、現在、主に環境に悪影響を与える石炭や化石燃料を使用して生産されている、大量の電力を必要とします。グリーンエネルギーへの世界的なシフトには、テクノロジー、インフラストラクチャ、金融、税制に関する既存の規制上の障壁を取り除く必要があります。このシリーズでは、私の記事で、二酸化炭素の排出量が最も多い国の税制、デジタルテクノロジー、太陽光発電政策（宇宙発電衛星を含む）を評価します。.

ヨーロッパの科学者アリスタルコス・オブ・サモス（紀元前310〜230年、ギリシャ）、ニコラウス・コペルニクス（1473〜 1543年、ポーランド）、ガリレオ・ガリレイ（1564〜 1642年、イタリア）、ヨハネス・ケプラー（1571〜 1630年、ドイツ）は、ドイツとアメリカの宇宙飛行、ヘリオス2太陽プローブが2、200年かかりました。, 巡航 1976年4月の太陽から2,655万マイル（4,273万キロメートル）以内。現在、欧州連合はソラリゼーションそのデジタル経済はるかに速いペースで.

再生可能エネルギーで投影 2040年までにヨーロッパの電力構成の90％を占めるには、3つの主要な要因がこのエネルギーのパラダイムシフトに寄与しています。.

技術的：ブロックチェーンベースのデジタル技術は、マイクロおよびマクロ/ユーティリティ送電網を備えた多様なPV資産から生成された太陽電池太陽光発電（PV）エネルギーの相互運用性を可能にすることにより、電力供給を分散化および民主化します。これにより、曇りの状況でも効率的に業績を上げるEUを拠点とする企業が最前線に立つことができます。宇宙グレードそして液体PVの革新.

経済的：太陽エネルギーは、太陽エネルギーのコストの低下、EUのスマート都市での太陽電池パネルの設置の需要、炭素税と環境訴訟の罰金に起因するCO2コストの増加、ネットメータリング補助金により、経済的観点からますます魅力的な代替手段です。、および再生可能エネルギー部門への資金提供（欧州投資銀行からの資金提供を含む）報告国連環境計画による.

環境：太陽エネルギーはCO2を排出しないため、改善大気汚染と花粉交配者の生息地を回避する気候変動の黙示録. 潜在的なメルトダウンはEUに関連しています。ランク CO2排出量で世界第3位.

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宇宙発電衛星

UNFCCCの2015年パリ協定に従ってCO2レベルを下げるためにデジタル経済をソラリゼーションするというEUの取り組みは、宇宙と地球の両方で行われたさまざまなイニシアチブに支えられています。.

欧州宇宙機関は、宇宙、天気、およびCO2排出量の監視機関です。コペルニクス気候変動サービス衛星で、それはタブを保持します世界中のすべての国のCO2レベルで。しかし、衛星は構築と打ち上げに費用がかかり、軌道上で一度更新するのは難しいため、ESAも利用する PVエネルギーを与えられた、高高度の疑似衛星、またはHAPSの艦隊。「Stratobus」と呼ばれるツェッペリンのようなHAPSは現在製造カンヌのタレスアレーニアスペースがCO2排出量を追跡する.

ESAはまた、利用の可能性を積極的に評価しています。太陽光発電衛星地球に接続された電力網をソラリゼーションするためのヨーロッパの戦略を策定することによって。フランスのエアバスディフェンスアンドスペースは建物 2030年までに高出力赤外線レーザーを介して地球に向かう太陽エネルギーをビームすることを意図しているSPS。エアバスも作る「Zephyr」と呼ばれるHAPSと、通信、偵察、配送、さらにはレーザー太陽エネルギー伝送に使用できる大型バージョン。世界初のHAPSベースはすでに操作オーストラリアのウィンダム飛行場で.

ESAはまた発展させる深宇宙探査ミッションに必要な太陽電気推進のさまざまな領域。ブラックホールの最初の写真で公開同じトピックを中心とするフランスのSF映画Highlifeの映画プロデューサーAndrewLaurenによると、今年の春には、将来的に「太陽電気推進を使用して代替エネルギー源のブラックホールを探索する」ことが含まれる可能性があります。.

スマートシティ

世界の人口の半分以上が、世界のエネルギー関連の温室効果ガス排出量の70％を占める都市に住んでいます。「世界中の都市が気候変動の主な原因ですが、地球の気温を上昇させている有害な温室効果ガスを削減するための解決策の一部を提供することもできます。」説明国連ハビタット事務局長マイムナ・モッド・シャリフ.

ドイツは、EUの気候変動のパイオニアになりました Energiewende （エネルギー転換）政策開始時インストール 1999年のPV屋上ソーラーパネルシステムは、現在、世界中に設置されているすべての太陽光発電容量の約23％を占めています。現在、100万を超えるドイツの建物の屋根にソーラーパネルが設置されており、新規注文の2回に1回は電池ストレージシステム.

10年後、デンマークのサムソ島出現した気候変動に対する行動のポスターチャイルドとして、10年以上カーボンニュートラルでした。これはスペインのバレアレス諸島に影響を与え、続いて世界の暗号通貨ハブであるマルタを含む他の26のヨーロッパの島々が今年初めに遷移 100％再生可能エネルギーと石炭火力発電所.

これまでのところ、ほとんどのEU加盟国は、石炭火力発電所が大気汚染の最も重要な原因であり、政治的議題に無関心であり、28のEU加盟国の国境や市の国境に含まれていないため、2038年までに段階的に廃止することを約束しています。 2023年までに他のEU諸国に先駆けて石炭を完全に段階的に廃止しているオーストリアには、太陽の位置に合わせて動く花のような形をしたインテリジェントなソーラーパネルを製造するSmartflowerというソーラー会社があります。石炭火力発電は、炭鉱の現場、建物の屋上、農地など、あらゆる場所にソーラーPVパネルを設置することで置き換えることができるため、CO2汚染を削減できます。すでに、ドイツの元石炭火力発電所—太陽エネルギートップス公共電力供給源のリスト—は再発明グリーンエネルギーを燃料とする実験/電気芸術の文化センターとしての地位.

下 Horizon 2023 プロジェクト、70のEU都市はスイッチングあるエネルギー源をきれいにするデジタルで人工知能、モノのインターネット、ブロックチェーン対応ネットワークを使用して配布されます。ドイツは、ブロックチェーン戦略で概説されているように、EUのエネルギーセクターのデジタル化をリードしています。「安価なグリーンエネルギーを生み出すことはもはや課題ではありません。太陽光発電設備の価格は過去10〜20年で下落したため、現在、この特定のエネルギー源に巨額の投資が行われています。課題は、景観全体の無数の小規模設備からのエネルギー生産を、国の総エネルギー需要および他のソースからのエネルギー生産とリンクさせることです。その一部は国境を越えてリンクされています」と、マルタ・ビクトリア教授は説明しました。調査そして、ヨーロッパ諸国における太陽光発電の容量をマッピングしました。変化するある州から別の州へかなり.

スマートシティエネルギー地区を作成することにより、ソーラーデジタルリンクを提供するのは、Hivepower、ABBです。, Space10, Sonnen-TenneT, EDFエナジーと英国電力リザーブ, インソーラー、SMAソーラーテクノロジーおよびイオタ. 後者については、「IOTA Tangleは、分散型台帳テクノロジー（DLT）の可能性をモノのインターネットにもたらします。成長を続ける民間および公営企業と学界のエネルギーコミュニティが集まって、現実世界のテストベッド環境での可能性を探り、よりオープンで透明性の高い分散型エネルギーシステムへの道を開いています」とWilfried Pimenta de Miranda —の事業開発ディレクターCityxChangeH2023コンソーシアムの一部であるIotaFoundation —電子メールで述べた.

ソラリゼーションされた電気輸送

「汚染はしばしばサイレントキラーであり、アムステルダムで最大の健康被害の1つです」と、アムステルダムの交通評議員であるSharonDijksmaはアムステルダムについて説明しました。禁止同様に、EUの他のゼロカーボンスマートシティは、太陽光発電による電気輸送とブロックチェーンベースのエネルギーネットワークの役割に取り組む必要があります。有効にする車、自転車など、PVを利用した輸送機関間の相互運用性, フライングウォータータクシーと道路—そして特にフォルクスワーゲンの「ディーゼルゲート」排出量の不正行為に照らして電力網スキャンダル.

ドイツのフラウンホーファー太陽エネルギーシステム研究所は、高効率の太陽電池を備えたソーラーカールーフを開発しました。拡張する電気自動車のゴルフ練習場と新しい太陽電池繊維これは、車載機器に電力を供給するためにトラックの防水シートに織り込まれています。アウディのA8はすでにソーラーサンルーフを備えており、他の2つのPV電気自動車会社（ドイツのソノモーターズとオランダのライトイヤー）はワーキング 2023年までに自動車を道路に投入する方向に向かっています。米国の電気自動車メーカーであるテスラ投資する予定ベルリンの工場で44億ドルを投じて、2023年には生産可能な同社のSUVモデルYを製造します。MobilityOpenBlockchainInitiativeは、電気自動車をグリッドに接続するブロックチェーンベースの電気自動車グリッドインテグレーターを開発しています。エネルギーブロックチェーンプロジェクトには、電気自動車の充電器や、十分に活用されていない自家用車を配備して乗り物を提供できるライドシェアリングテクノロジーなど、さまざまなユースケースを備えたカーウォレットが含まれます。.

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世界初のドックレスライドシェアリングプログラムは、1965年にアムステルダムのLuud Schimmelpenninkによって、自動車による汚染の増加に対抗するために設計されました。「ホワイトバイク」プログラムと呼ばれるこのプログラムでは、自転車を借りて市内のどこにでも置いておくことができ、次の個人が再び借りることができます。しかし、破壊行為や盗難により、ドックレス自転車共有システムは失敗しました。.

それ以来、自転車共有プログラムには少なくとも5世代の進化があり、主にデジタル技術とPV技術の進歩によって推進されてきました。第2世代の自転車共有プログラムは、1991年にデンマークで誕生しました。このプログラムでは、自転車を受け取り、コインを預けて中央のいくつかの場所に戻すことができました。この場合、主にユーザーの匿名性が原因で、盗難も問題になりました。自転車共有システムの第3世代は、英国のポーツマス大学で生まれ、電子的にロックされる自転車ドック、ユーザーIDを追跡する車載電子機器、スワイプカード、通信機能など、いくつかの技術的改善が含まれていました。フランスの都市リヨンとパリは、2000年代初頭に、大成功を収めた第3世代の自転車共有プログラムを開始しました。続いて世界中の多くの都市によって。 2023年にGenomineerdvoor de Computable Awardを受賞した第4世代の自転車共有プログラムは、ブロックチェーンテクノロジーを利用して電動自転車ユーザーの身元を追跡し、暗号通貨での支払いを受け入れるもので、Netherland Vehicle LicensingAgencyとIBMが共同で開発したものです。「「BikeBlockchain.今日、英国に本拠を置く「50 Cycles」と呼ばれる電動自転車会社は、暗号通貨マイニングe-bikeを製造しており、電動自転車シェアのライダーは、「Mobility House」と呼ばれるドイツの会社と協力して、暗号通貨をマイニングしながら、暗号通貨を稼ぐことができます。」充電器の製造これらの電動自転車のために。スイスの都市ツーク（「クリプトバレー」）は、この第4世代の自転車共有プログラムを実装した最初の都市でした。このプログラムはuPortのeIDプログラムを利用して、ユーザーIDとAirBieをEther（ETH）での支払いに追跡します.

第5世代のソーラー化されたドッキングされた電動自転車共有プログラムは設計 2010年にテネシー大学ノックスビル校のクリストファーチェリー、ステイシーウォーリー、デビッドジョーダンによって。「電動自転車会社」と呼ばれる米国の自転車会社が最近始まりました。製造ソラリゼーションされた電動自転車。しかし、チェリー氏はこれまでのところ、第5世代の自転車共有プログラムの実施に関して、「私たちのようなパイロットテスト以外は見たことがない」とメールで述べています。それにもかかわらず、PVパネルはすでにヨーロッパの都市の自転車道や道路にエネルギーを与えています.

世界初のソーラーバイクパス, SolaRoad アムステルダムの2つの郊外を結ぶ、頑丈で質感のあるガラスで覆われた太陽電池から太陽光発電を行う70メートルの自転車道が2014年から稼働しています。世界初の太陽光発電道路—道路を組み合わせた特許取得済みのフランスのイノベーション建設および太陽光発電技術— 2016年にWattwayによってフランスに設置されました。同様に、2本のレールから電気自動車とトラックのバッテリーを充電する世界初の電化道路オープン 2023年にストックホルムで.

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EUの規制および税制政策

EUは、2009年リスボン条約の下で統一されたエネルギー政策を策定する権限を持っています。欧州委員会のエネルギー総局が責任を負っています EUの再生可能エネルギー指令の実施再生可能エネルギーの世界的リーダーになることを目指して、低炭素経済に移行すること。再生可能エネルギー指令は、EU加盟国が2023年までに再生可能エネルギーの一定の割合に達すると予測しています。ただし、加盟国は選択に関して無料これらの目標を達成するための支援手段の。 EUはBlockchainObservatoryを立ち上げ、さまざまなブロックチェーン関連の立法および政策を策定欧州データ保護監督官の下で.

ピアツーピアのエネルギー取引、スマートグリッド、メータリング、およびアグリゲータで使用される主要なブロックチェーンテクノロジーのデータ保護、相互運用性、および共有に関する高レベルの業界標準は、デジタル化によって確立されました。 & ソーラーパワーヨーロッパのソーラータスクフォース。デンマークのブロックチェーン会社DataHubは現像電力市場でこれらの基準を確実に満たすためのシステム.

環境税政策：税金を徴収する権限は、この分野でEUに限られた権限しか割り当てていないEU加盟国の主権の中心です。したがって、EUは首尾一貫した再生可能エネルギーを欠いているかデジタル税ポリシー.

炭素税提供 EU28か国とノルウェーの2015年のガスおよび石油税収入は4,000億ユーロ（4,500億ドル）を超えています.

EUは、炭化水素産業への補助金で4位の2,890億ドルにランクされています。これは、正味ゼロの排出レベルを目標とする気候変動に関するパリ協定へのブロックのコミットメントにもかかわらず、減少していません。.

国家援助の問題：EUには統一された税規制当局がないため、エネルギー税と再生可能エネルギーの補助金は、EU内の競争を歪める国家援助の取り締まりを担当するEU独占禁止法委員会によって監視されています。.

2014年から2023年までの国家援助に関するガイドラインでは、オープンで競争力のある入札プロセスにおいて、市場価格（フィードインプレミアム）に加えて、プレミアムとして付与される再生可能エネルギー発電への援助を無差別に認めています。.

たとえば、EUの国家援助法では、太陽光発電モジュールやその他の最大2メガワットの再生可能エネルギー設備に対するドイツの税控除は認められていませんが、ドイツの議会財政委員会（Finanzausschuss）は、国税をEU法に合わせることに賛成しています。.

結論

国際再生可能エネルギー機関と国連気候変動枠組条約による再生可能エネルギーへの共同の取り組みは、記録的な猛暑を止めませんでした。拡張この夏、ヨーロッパ全土で発電所を閉鎖しました。「時間がなくなりつつあります。前例のない熱波を含め、世界中で気候変動の影響が悪化しているのをすでに見ています。最悪の気候シナリオが現実になるのを防ぐために、クリーンで再生可能なエネルギーを大規模に迅速に展開するすべての機会を把握する必要があります。」 UNFCCCの事務局長、パトリシア・エスピノサ指摘した. 世界気象機関公開新しいデータ表示中 2014 – 19年は記録上最も暖かい5年間である.

EUでのさらなるデジタル化は避けられず、金融セクターは2023年までにブロックチェーン決済システムを確立し、中国と米国が開発したブロックチェーンベースの決済システムと競合するように設定されています。そしてデジタル通貨「ユーロコイン」。

ブロックチェーンエネルギー市場では、2024年までに現在の市場価値から250億ドル以上に5倍に成長するように設定されています。 Global Market Insights、Inc. しかし、明るい面として、EUのデジタル化はソーラー化され、PV設備は今後3年間で2倍になります。ウッドマッケンジーレポート, ヨーロッパの太陽光発電市場の見通し2023によると、設置されたすべての新規容量のほぼ40％を自己消費が占めています。オープンヨーロッパ最大のフローティングソーラーファーム。「EUと中国はこれを前進させることができる政党です。」前記グローバル・グリーン成長研究所の局長、フランク・リスバーマン.

セルバ・オゼリ, Esq。、CPAは国際税理士兼公認会計士であり、税務ノート、ブルームバーグBNA、その他の出版物、およびOECDの税務、法務、会計の問題について頻繁に執筆しています。.

ここに記載されている見解、考え、意見は著者のみであり、必ずしもコインテレグラフの見解や意見を反映または表現しているわけではありません。.